Михаил Мишустин встретился с гендиректором ПАО «Аэрофлот» Сергеем Александровским.
«Аэрофлот» успешно справляется с вызовами в условиях санкций, внедряя инновационные решения и планируя освоение новых отечественных лайнеров.
Сергей Александровский сообщил, что «Аэрофлот» эксплуатирует 349 воздушных судов: 212 среднемагистральных, 59 дальнемагистральных и еще 78 самолетов Superjet-100. Выполняются полеты по 270 маршрутам внутри России и по 20 международным направлениям. В «Аэрофлоте» работают 29,5 тыс. сотрудников.
Динамично растут как операционные, так и финансовые результаты. К концу года объем перевозок должен достигнуть 55 млн пассажиров, что на 15% больше, чем в 2023 году. Из них 42 млн пассажиров совершат перелеты внутри России и еще 12 млн — по международным маршрутам.
В 2024 году «Аэрофлот» стал драйвером роста пассажирских перевозок на российском рынке, восстановив почти все основные показатели до допандемийного уровня.
56% внутренних маршрутов выполняются, минуя Москву. Продолжает развиваться хаб в Красноярске: в 2024 году объем перевозок планируется увеличить на 67% (до 1,3 млн пассажиров).
На Дальний Восток к концу года компания перевезет более 4 млн пассажиров. При этом прирост к предыдущему году составит 26%.
Михаил Мишустин отметил высокий уровень проектов новых аэропортов, с которыми он ознакомился во время рабочей поездки в регионы ДФО. Они помогут нарастить дополнительные объемы перевозок внутри как Дальневосточного, так и Сибирского регионов.
В 2024 году по туристическим направлениям планируется перевезти около 15 млн пассажиров, что на 15% выше, чем в прошлом году.
По предварительным данным, программа плоских тарифов в текущем году охватит более 2 млн пассажиров, что на 5% выше, чем в 2023 году. При этом компания дофинансирует программу относительно себестоимости перевозки за счет собственных средств.
Михаил Мишустин призвал главу авиакомпании сохранять набранный высокий темп и работать над увеличением числа удобных прямых маршрутов.
Как сообщает , Михаил Мишустин считает необходимым полностью импортозаместить программное обеспечение, используемое отечественными авиакомпаниями.
«В данный момент еще и критически важно заменить программное обеспечение на отечественное. Знаю, что вы этим занимаетесь. Здесь "Аэрофлот" — лидер. Потому что наши индустриальные центры компетенции, где также работает "Аэрофлот", — пример для других авиакомпаний. И здесь, конечно, в отрасли нужно наводить порядок», — сказал Мишустин.
Премьер добавил, что экономия от внедрения более эффективного программного обеспечения — это будущее. Применительно к «Аэрофлоту» Мишустин поручил Александровскому лично контролировать опытную и промышленную эксплуатацию программного обеспечения. «Важно, чтобы все системы работали как единое целое. Конечно, этим надо основательно заниматься и держать на особом контроле, это очень важное направление работы», — сказал премьер.
При этом Мишустин сделал акцент на том, что у «Аэрофлота» есть все возможности для обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов. «Хочу пожелать, чтобы все планы исполнились и "Аэрофлот" занял достойное место в формировании современного облика авиационного транспорта России. И конечно, принял участие в том, чтобы дать новый импульс для экономического развития и повышения благосостояния наших людей», — подытожил глава Правительства.
