Поставки новых автобусов на средства специальных казначейских кредитов (СКК) завершаются. Регионы получили около шести тысяч машин, сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«По поручению Президента Владимира Путина ведем большую работу по обновлению подвижного состава автобусных парков в регионах. В прошлом году выделили 50 миллиардов рублей специальных казначейских кредитов на закупку порядка шести тысяч новых автобусов для 73 субъектов. На сегодня в регионы прибыли 5928 машин. Поставки завершаются, программа выполнена более чем на 99%. Благодаря этому удалось улучшить качество обслуживания пассажиров более чем на четырех тысячах муниципальных и межмуниципальных маршрутов по всей стране», — сказал Марат Хуснуллин.
Так, в Нижегородской области, которая за счет СКК получила 306 автобусов, новый транспорт выйдет на маршруты в 34 муниципалитетах. Среди них — Богородск, Городец, Балахна, Бор, Арзамас, Кстово, Павлово и другие, в том числе отдаленные районы области.
В Курганскую область поставлено 60 новых автобусов, из них 23 предназначены для эксплуатации на межмуниципальных маршрутах в Шадринске, 37 — на муниципальных маршрутах в Кургане. Эти маршруты охватывают более 489 тысяч жителей.
Автобусный парк Омской области пополнили 164 машины. Они будут обслуживать 21 муниципалитет — это примерно две трети региона, в том числе и самые северные районы: Тарский, Тевризский и Усть-Ишимский. Последние два — труднодоступные, и в них поставлены автобусы повышенной проходимости. Расстояние между областным центром и северными районами составляет 300–600 км, время в пути — 6-12 часов. В рейсы теперь отправляются комфортные автобусы большого класса.
Координируют реализацию проекта по специальным казначейским кредитам в части поставки пассажирского транспорта Минтранс и Минстрой совместно с ППК «Фонд развития территорий».
«Новые автобусы, которые уже вышли на маршруты, показывают не только количественный, но и качественный рост комфорта поездок на общественном транспорте. Так, автобусы оборудованы системами видео- и климат-контроля, автоматической оплаты проезда, электронными информационными табло. Машины большой вместимости адаптированы для поездок маломобильных граждан. В целом более 98% автобусов — российского производства», — подчеркнул первый замминистра строительства и ЖКХ Александр Ломакин.
Например, в Ставропольском крае на маршруты выйдут 204 «НефАЗа», «ПАЗа» и «Газели», в Татарстане — 119 автобусов марок «Лотос», «НефАЗ», «ПАЗ», «Газель» и т. д.
«Таким образом, благодаря СКК мы поддержали отечественного производителя, способствовали созданию десятков рабочих мест на транспортных предприятиях и в сопутствующих отраслях и, конечно, повысили безопасность и комфорт пассажирских перевозок по всей стране. Кроме того, часть новых автобусов имеют высокий класс экологичности, а значит, снизилось и негативное воздействие на окружающую среду. В Воронежской области, к слову, 43 из 72 новых автобусов в качестве моторного топлива используют метан», — отметил генеральный директор ППК «Фонд развития территорий» Ильшат Шагиахметов.
Источник: Правительство РФ.
