Разрабатываемый высокоскоростной российский поезд будет иметь восемь вагонов и четыре класса обслуживания — первый класс, бизнес, комфорт и базовый. Об этом рассказал глава РЖД Олег Белозеров на пленарной дискуссии «Транспортная система будущего в интересах пассажира» в рамках выставки-форума «Россия» на ВДНХ.
По словам Белозерова, реализовать первый этап проекта ВСМ планируется до 2030 года. Состав также будет оборудован детской комнатой, кухней с баром и развлекательной мультимедийной системой.
«Первый этап, мы предполагаем, и Министерство транспорта активно сейчас работает… будет реализован ориентировочно до 2030 года, и в это же время будет построен для использования наш полностью российский высокоскоростной поезд. Причем уровнем он будет выше, нежели существующие высокоскоростные поезда. Скорость движения — до 400 км/ч. В новом высокоскоростном составе будет восемь вагонов, мы предполагаем, мы уже утвердили внешний вид. Предусматриваем четыре класса обслуживания — первый, бизнес, комфорт и базовый. Будут оборудованы игровая зона для детей, кухня с баром в вагоне-бистро и мультимедийная информационная развлекательная система», — рассказал глава РЖД.
Ранее сообщалось, что производство электропоезда будет импортонезависимым. Строительством высокоскоростного поезда для ВСМ занимается «Синара — транспортные машины» (СТМ) совместно с РЖД. К сборке состава планируется приступить в 2026 году. Глава РЖД Олег Белозеров заявлял, что холдинг продолжает строительство отечественного высокоскоростного поезда и ожидает его получить в 2027 году.
Всего на развитие высокоскоростных железнодорожных магистралей в РФ в 2024 году предполагается выделение около 21,7 млрд рублей за счет внебюджетных средств.
Источник: .
