В концепцию обеспечения безопасности дорожного движения с участием беспилотных транспортных средств внесены изменения. Об этом говорится в распоряжении Правительства РФ.
Напомним, данная концепция была утверждена в 2020 году. Степень автоматизации беспилотных автомобилей в ней определяется в соответствии с пятью уровнями. На первом управление машиной осуществляет строго водитель, а на пятом движение транспорта разрешено полностью без его участия.
Нововведения расширяют возможности беспилотного управления на четвертом уровне. Как отмечено в распоряжении кабмина, машина должна будет сама справляться со всеми задачами в пределах обычных условий. В условиях штатной эксплуатации водитель может не находиться в кабине автомобиля.
Под штатной эксплуатацией понимаются географические, погодные, дорожные и другие окружающие условия, для работы в которых предназначена конкретная система вождения по документам. Если ситуация меняется, в управление беспилотным транспортным средством может вмешаться не только водитель, но и удаленный диспетчер.
Ранее сообщалось, что беспилотные автомобили станут широко использоваться на российских дорогах через 5–7 лет.
