В России с 2022 года ввели более 48 млн кв. м жилья благодаря инфраструктурным кредитам

Более 48 млн кв. м жилья ввели в России с 2022 года благодаря инфраструктурным, бюджетным, специальным казначейским и казначейским инфраструктурным кредитам. Такие займы доступны при поддержке нацпроекта «Инфраструктура для жизни», сообщил вице-премьер Марат Хуснуллин.

«Они [инфраструктурные кредиты. — Прим. ред.] выдаются на выгодных условиях — под 3% годовых на 15 лет. На сегодня с их помощью завершено 1045 объектов и мероприятий в 77 регионах. Это новые дороги, школы, больницы, инженерные сети — то, что напрямую меняет качество жизни миллионов граждан. В свою очередь такие проекты дают мультипликативный эффект: создание комфортной среды для жизни людей, развитие территорий, рост экономики — и все это без сильной нагрузки на региональные бюджеты. Так, благодаря реализованным проектам с 2022 года в регионах введено более 48,5 миллиона квадратных метров жилья, привлечено порядка 5,2 триллиона рублей внебюджетных средств, создано почти 235 тысяч рабочих мест. В 2025 году обеспечено поступление 410,3 миллиарда рублей налоговых и неналоговых доходов», — рассказал Марат Хуснуллин.

Так, в разных регионах страны эти работы способствуют улучшению качества жизни людей. В Саратовской области, например, провели капремонт водопроводной сети в Красном Куте, в Доброграде Владимирской области открыли детский сад на 220 мест, а в Орле завершили строительство сети ливневой канализации.

Первый замминистра строительства и ЖКХ Александр Ломакин рассказал, что поддержка регионов через бюджетные кредиты стабильно приносит положительные результаты. Средства можно направить на создание ОЭЗ, строительство дорожной, транспортной, туристской и социальной инфраструктуры, благоустройство и многое другое.

«Сейчас в работе находятся 1179 объектов и мероприятий. Например, Нижегородская область активно применяет инструменты инфраструктурного меню для реализации проектов по развитию системы общественного транспорта. Президентом Российской Федерации поддержан проект комплексного развития Нижегородской агломерации, предусматривающий продление Автозаводской линии со строительством станций „Площадь Свободы“ и „Сенная“. Это увеличит годовой пассажиропоток метро с 12,5 миллиона до 18,7 миллиона пассажиров», — рассказал Александр Ломакин.

Ранее сообщалось, что в 2026 году в регионах планируют обновить около 5 тыс. единиц общественного транспорта.