Минтранс России сообщил о завершении расследования причин крушения танкеров «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» в Керченском проливе 15 декабря 2024 года, которое привело к загрязнению нефтепродуктами акватории и побережья Черного моря. Его проводили две комиссии Ространснадзора с участием экспертов Минтранса России и Росморречфлота.
Установлено, что основной причиной ЧС невыполнение капитанами судов и судовладельцами ограничений по сезону плавания судов в морских акваториях Азовского моря и Керченского пролива. Для танкеров «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» этот сезон был ограничен до 30 ноября, при этом в Керченском проливе танкер «Волгонефть-212» мог находиться до 30 ноября, а «Волгонефть-239» только до 20 ноября. Капитанами и владельцами судов ограничения были проигнорированы.
Также Ространснадзор установил, что экипажи судов не были укомплектованы квалифицированными кадрами в соответствии с правовыми актами Минтранса России. Отмечается, что на обоих танкерах должно было работать три дипломированных судоводителя с правом занятия должностей, тогда как на судне находилось два судоводителя, и лишь один из них отвечал требованиям по дипломированию.
Внеплановые проверки судовладельцев обоих танкеров привели к возбуждению дел об административных правонарушениях по ч. 4 ст. 14.1.2 КоАП РФ (осуществление предпринимательской деятельности в области транспорта с грубым нарушением условий, предусмотренных лицензией).
Подготовлен ряд предложений по организационным и правовым мерам, которые позволят избежать подобных аварий в будущем. Это в том числе введение превентивного мониторинга исполнения судами установленных для них ограничений по сезону и районам плавания и срокам освидетельствований.
Минтранс России совместно с Институтом законодательства и сравнительного правоведения при Правительстве РФ и Российским морским регистром судоходства учтет результаты расследования в комплексном анализе законодательства в области обеспечения безопасности морских и речных перевозок, в особенности перевозок опасных и вредных веществ. Поручение о необходимости проведения анализа законодательства в области перевозок водным транспортом дал Президент России.
