Главный редактор журнала «Нефть и Капитал» Владимир Бобылев в интервью Объясняем.рф объяснил, как изменение правил топливного демпфера повлияет на импорт бензина из-за рубежа.
Ранее Государственная дума приняла поправки в Налоговый кодекс, направленные на поддержку внутреннего рынка моторного топлива. В числе изменений — доработка механизма демпфера для компаний, которые продают бензин иностранного производства на внутреннем рынке.
«Это решение поможет насытить рынок не только российским бензином, но и мотивировать нефтеперерабатывающие компании из государств — членов ЕАЭС поставлять топливо в Россию. Также оно должно создать условия, при которых поставки будут выгодны для них, а в нашей стране не приведут к значительному росту цен», — подчеркнул эксперт.
Он также отметил, что для поставок из дальнего зарубежья, то есть стран вне ЕАЭС, разработали специальный порядок компенсации.
«Это связано с тем, что страны-члены союза стремятся гармонизировать свое законодательство, включая налоговое. Притом что у стран вне этого союза оно существенно отличается, в том числе формой и размерами ставок. Для увеличения поставок бензина и дизеля из дальнего зарубежья и вводится особый демпферный механизм. Он также направлен на привлечение иностранных компаний к экспорту топлива и выравнивание цен на него с внутренними», — заявил Владимир Бобылев.
Полное интервью — скоро на сайте Объясняем.рф.
