Новый двигатель ПД-8 для лайнера «Суперджет» получил сертификат типа. Документ был вручен генеральному директору Объединенной двигателестроительной корпорации госкорпорации «Ростех» Александру Грачеву.
«Сегодня мы приближаем этот день благодаря получению сертификата типа на двигатель ПД-8. Его разработка силами "ОДК-Сатурн" еще раз подтверждает, что российская промышленность способна самостоятельно создавать сложные наукоемкие изделия полного цикла. Причем делать это в очень сжатые сроки. Профессионалы отрасли знают, что на подобные продукты в мире уходит порядка 12 лет. Мы управились за вдвое меньшее время, включая весь цикл сертификационных испытаний», — подчеркнул первый вице-премьер Денис Мантуров.
В ходе летных испытаний и проверок на стендах силовая установка наработала свыше 6500 часов. При ее создании были применены 25 передовых технологий и новейших отечественных материалов. Двигатель обеспечивает тягу на взлетном режиме 8 тонн. Отмечается, что он предназначен для ближнемагистральных самолетов «Суперджет», а в будущем и для самолетов-амфибий Бе-200.
«Больше 10 лет мы работаем под санкциями. Последние четыре года — в режиме особенного жесткого санкционного давления. В режиме многократного роста гособоронзаказа, ограниченных бюджетов и работы наших предприятий 24/7. Даже в этих условиях специалисты "Ростеха" — ученые, конструкторы, инженеры, рабочие — делают почти невозможное. В рекордные сроки создают двигатели и самолеты мирового уровня. Без заимствований. Без опоры на коллег в других странах. Вручение сертификатов типа еще один шаг нашей страны к технологическому суверенитету в сложной и стратегически важной отрасли — авиации. Еще один самолет в линейке, готовый брать на борт пассажиров. И еще один двигатель, готовый поднимать в воздух современные авиалайнеры», — сказал генеральный директор госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов.
Ранее сообщалось, что отечественный самолет Ил-114-300 начнут производить серийно.
