Путь к звездам начинается с мечты, но для ее воплощения требуются годы подготовки и серьезных испытаний. Космонавт «Роскосмоса» и член экипажа миссии Crew-10 на МКС Кирилл Песков в интервью Объясняем.рф рассказал, как из гражданского летчика превратился в покорителя космоса, какие этапы проходят кандидаты в отряд и чем наполнена жизнь на Международной космической станции.
— Почему вы решили подать заявку для отбора в отряд космонавтов?
— Решение точно не было спонтанным. О космосе я, как и многие дети, конечно, мечтал, но не думал именно о том, чтобы стать космонавтом. В детстве хотел стать пожарным, экологом, машинистом, инженером, ученым. А уже затем появилась цель стать летчиком. Ее я достиг, окончив в 2012 году летное училище. И как раз тогда узнал, что теперь, чтобы стать космонавтом, не обязательно быть военным летчиком или инженером ракетно-космической отрасли. Моего образования в гражданской авиации тоже достаточно, чтобы попробовать попасть в отряд.
С этого момента абстрактная мечта превратилась в новую цель. Я уже знал: когда объявят следующий набор, обязательно буду участвовать. Так и получилось в 2017 году.
Почему решил стать космонавтом? Потому что с детства был интересен окружающий мир и привлекали разные профессии. А космонавт, по сути, объединяет почти все эти сферы — в том числе и летную. Поэтому я ни секунды не сомневался, подавая заявление.
— Как проходит очный отбор? Какие испытания нужно пройти?
— Сначала — психологические тесты. Это занимает день или полтора. Потом физическая подготовка — два-три дня. Далее — профессиональная квалификация: проверяют знания и компетенции, насколько кандидат подходит для обучения космической работе. И наконец медицинская комиссия. Это самый большой, серьезный и, наверное, самый волнительный этап, потому что он непредсказуемый.
— И что для вас оказалось самым сложным?
— Собрать все справки. Потому что в тот момент я работал гражданским летчиком в чартерной авиакомпании. Это означает, что горизонт планирования — максимум два-три дня вперед. Притом что я мог отсутствовать дома по три, четыре, а иногда и пять недель подряд. Поэтому со справками возникала постоянная проблема: пока готовится одна, у другой уже заканчивается срок действия. Пока переделываешь ее — истекает срок у предыдущей. Но мне все-таки удалось все сделать, уложиться в сроки и отправить документы.
— Насколько сильно меняется жизнь после включения в отряд космонавтов?
— Это зависит от того, как человек жил до этого. У меня все поменялось радикально, особенно с точки зрения графика работы. Раньше я не всегда понимал, где день, где ночь, где лето, где зима. Из-за постоянных перелетов не было ни стандартных выходных по субботам и воскресеньям, ни отдыха на праздники.
После вступления в отряд я начал работать по обычному графику: пятидневка, с девяти до шести. Появились выходные и праздники, все можно было планировать. В этом плане стало проще. А с точки зрения объема информации все, конечно, усложнилось. Нужно было очень много учить, сдавать экзамены и зачеты.
Первые два года ты живешь практически в режиме непрерывной сессии: каждую неделю — по два-три экзамена. Плюс специальные тренировки — прыжки с парашютом, полеты, водолазные занятия, выживание… Но все это невероятно захватывающе и помогает всесторонне подготовиться к полету в космос.
— А как отреагировали близкие, когда узнали, что вы решили стать космонавтом?
— Я бы не сказал, что реакция была положительной. Когда поделился с отцом, он сначала отнесся негативно. Говорил: «Зачем менять хорошую работу на что-то непонятное, с неясными перспективами?» Он ведь и сам в свое время был летчиком, поэтому прекрасно понимает, о чем идет речь.
А работа у меня действительно была отличная, я ее любил и люблю до сих пор. Но меня всегда тянуло узнавать что-то новое, делать что-то большее, чем просто летать на самолете. Поэтому я все равно решил попробовать.
Мы тогда немного поспорили, но через пару дней помирились. Отец сказал, что, в принципе, поддерживает меня. И даже добавил, что если бы сам проходил по возрасту, возможно, еще раньше меня собрал и подал бы документы.
С девушкой — которая сейчас уже моя жена — тоже сначала были споры. Потому что это означало переезд, смену образа жизни, изменение уровня дохода на какое-то время. Но вскоре все обсудили и помирились, стали семьей и воспитываем дочку.
— Дочка уже понимает, что ее папа — космонавт?
— Ей сейчас три года. В какой-то мере, наверное, понимает. Они приезжали провожать меня во время старта моей космической экспедиции. Ей тогда было чуть больше двух лет. Какие-то воспоминания у нее, кажется, все-таки остались.
— Сколько времени обычно занимает путь от включения в отряд до первого полета?
— У всех по-разному. В нашем наборе первый космонавт полетел примерно через пять лет после начала подготовки. У меня получилось около шести. А в целом весь наш набор — семь человек — слетал в космос примерно за семь лет.
— За сколько времени до старта назначают экипаж?
— Обычно примерно за два года до полета. После этого начинаются совместные тренировки с людьми, с которыми предстоит работать на станции. Я летел на американском корабле Dragon, поэтому много тренировок проходило в США. Если пуск на «Союзе», соответственно, готовишься на нем.
— А как подбирают команду? Космонавты должны дополнять друг друга по специальностям?
— Сейчас такого практически нет. Космонавты — универсальные специалисты. Мы выполняем работу скорее как лаборанты или механизаторы широкого профиля: проводим эксперименты, обслуживаем оборудование, всего по чуть-чуть.
Сейчас список специальностей, необходимых для отбора в отряд космонавтов, стал гораздо шире, прежде всего за счет научных направлений. Как раз с прицелом на будущее, когда начнутся более сложные миссии — например, на Луну — и появится потребность в более узких специалистах.
— Какие чувства испытывали перед первым полетом и о чем думали в тот момент?
— Заботы были скорее рабочие и… бытовые: сделать так, чтобы во время моего отсутствия дома все работало, а близкие знали, что предпринять, если что-то сломается. В общем, завершить всякие дела по домашнему хозяйству.
— На что похож запуск ракеты?
— Что касается самого полета, главное — соблюдать инструкции, которые отрабатывались в процессе тренировок. Поэтому перед полетом я максимально сосредоточился, чтобы, как говорят в авиации, быть в контуре управления, понимать, что происходит.
А во время запуска ощущения были похожи на длинный разбег самолета по взлетной полосе. Похожий шум, вибрация. Только при отделении ступеней есть пики перегрузки — они немного больше, чем в гражданской авиации. В остальном — как будто десять минут разгоняешься по взлетной полосе.
— Помните, как впервые увидели Землю через иллюминатор Международной космической станции?
— Сначала показалось, что вид примерно такой же, как из кабины самолета. По крайней мере, очень похоже. Только горизонт заметно скругляется, и небо над тобой черное. Но через пару дней, когда немного освоился на станции, то начал внимательнее смотреть на Землю и понял, что масштаб красоты несколько другой: видишь гораздо шире, дальше, и это, конечно, впечатляет. Вот, например, обширный грозовой фронт над Африкой — это непередаваемо. Как будто какая-то огромная сломанная трансформаторная будка, все искрит.
Из кабины самолета эта красота завораживает, но и немного пугает, потому что с грозой приходится взаимодействовать. А с МКС можно просто наблюдать и восхищаться мощью природы. Поэтому эмоции бьют через край. Из самого красивого также назвал бы полярные сияния, рассветы, закаты и пролеты спутников.
— Из чего состоит обычный день на МКС?
— Подъем в 6:00, отбой в 21:30 — это официальный распорядок дня. Конечно, никто не запрещает лечь спать чуть попозже, но в таком режиме высыпаешься, в принципе, хорошо.
Утро начинается с осмотра станции, завтрака, утренней конференции с Землей, во время которой обсуждаем план работ на день. Какие-то уточнения могут поступить, можно задать какие-то вопросы, если что-то есть неясное.
После этого приступаем к работе. На каждый день приходит радиограмма с подробным планом действий — буквально по минутам. Помимо работы, предусмотрен обед и около двух часов физической подготовки.
Вечером — подведение итогов, снова связь с Землей и подготовка к следующему дню. А дальше часа полтора-два свободного времени: вот как, чтобы посмотреть в окно, полюбоваться закатами, рассветами, полярными сияниями. Затем отбой, и дальше по новой.
Если брать выходные, то в субботу — уборка станции и личное время у каждого космонавта. Воскресенье обычно тоже свободное, но, конечно, иногда бывает, что в эти дни поступают небольшие задачи.
— Сталкивались с внештатными ситуациями?
— Доводилось, но ничего серьезного: лампочка перегорела или туалет сломался. В общем, примерно как дома.
— Что бы вы посоветовали тем, кто хочет стать космонавтом, но раздумывает — подавать документы или нет?
— В первую очередь, не сомневаться. Во-вторых, усердно готовьтесь, тренируйтесь и углубляйте знания. Даже если не поступите в отряд, эти занятия останутся с вами и помогут в будущем. Говорю об этом, исходя из собственного опыта. Еще до приглашения на очный этап отбора, отправив документы, я осознал, что проделал значительную работу. Я стал еще больше времени уделять физическим упражнениям, научился плавать на длинные дистанции, прыгать на батуте. Также прочитал много интересных книг о космосе и освежил свои знания в области физики, математики и других точных наук. В общем, освоил много нового и интересного. Даже если бы я не попал в отряд, то все равно продолжал бы учиться новому.
С 6 по 12 апреля в России по указу Президента проходит неделя космоса. Организатор — Государственная корпорация «Роскосмос».
